LA OCTAVA MARCHA
POR ARMÉN BERNAL / @armenbernal
Con las primeras presentaciones de develaciones de autos de McLaren, Alpha Tauri, Red Bull y Alfa Romeo se empieza a descongelar lo que va a ser la temporada 2021 de la Formula 1 siendo esta la Temporada número 72 ininterrumpida desde 1950.
La temporada 2020, que inició junto con la pandemia a una hora de que los monoplazas salieran a pista en Australia, como ustedes amigos aficionados saben fue suspendida sin esperanza en el horizonte de que se reanudara.
Sin embargo, siguiendo los protocolos e ideando un calendario europeo donde la pandemia había cedido un poco se lograron 17 emocionantes carreras que a la postre sería el séptimo campeonato para Lewis Hamilton y séptimo también para Mercedes.
Pero esa temporada ya es parte de la estadística, para el 2021 tendremos por primera vez 23 carreras en 4 continentes, con las novedades de 2 circuitos nuevos, Arabia Saudita y Holanda, pasando por una sede por anunciar, que todo apunta a que sea Portugal ante la imposibilidad de Vietnam de salir de la pandemia y un circuito en Italia de los dos que fueron auxiliares la temporada 2020 que esta por anunciarse para la segunda semana.
Como sabemos, los madrugadores que se levantan todos los domingos a observar la transmisión en vivo varios años las carreras estuvieron iniciando 10 minutos después de la hora (5:10, 6:10, 7:10, etc), este año la organización decide volver a las horas exactas quitando esos 10 minutos, la televisión concluye que no funcionó el experimento y regresan a la vieja escuela.
Iniciamos el 12 de marzo la pretemporada en Baréin en el circuito largo, recordemos que esa sede es de gratos recuerdos para la afición mexicana ya que en el formato corto de Sakhir, el piloto Sergio Pérez consiguió su única victoria con el extinto equipo de Racing Point.
Será un buen reto para que la escudería se pueda probar en las temperaturas de Catar, pero por otro lado 15 días después estarán corriendo en la misma pista, por lo cual los cambios de temperaturas no serán factor como cuando probaban en España y se iban a la primera carrera al clima caliente de Australia.
Acto seguido viviremos la primera fecha, el 26 de marzo en el mismo circuito que en un lapso de 5 meses incluidas las ya mencionadas aquí estará recibiendo 3 grandes premios y 2 testing con toda la maquinaria de la F1, vaya capacidad financiera de los árabes petroleros.
Grandes emociones y muchos cambios de asiento que le darán a esta temporada una gran diversidad, muchas parejas de equipos que le pondrán las cosas difíciles a Mercedes, pero esos temas los comentaremos en próximas entregas para ir calentando los neumáticos y que esta temporada iniciemos bien agarrados a la pista.
¡Más banderas verdes en las próximas semanas!
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