Max Verstappen superó a Lewis Hamilton y Fernando Alonso para ganar la carrera sprint del Gran Premio de China.
Lando Norris, ganador de la pole, se salió de la pista en la primera curva tratando de defenderse del Mercedes, de Hamilton.
Verstappen tardó algunas vueltas en encontrar su lugar en el Red Bull, pero pronto se encontró con sus rivales.
Alonso aguantó hasta el final cuando Carlos Sainz, de Ferrari, lo superó antes de que el mexicano Sergio Pérez, de Red Bull, aprovechara para pasar a ambos por el tercer lugar.
Luego, Sainz peleó con su compañero de equipo Charles Leclerc, los dos Ferrari tocaron sus ruedas en la horquilla antes de que un Leclerc descontento prevaleciera y tomara la cuarta posición por delante del español y un decepcionado Norris.
A Alonso, después de entrar en boxes para cambiar un neumático pinchado en su choque con Sainz, le dijeron una vuelta después que retirara el coche debido a los daños.
La victoria le dio otros ocho puntos para un cuarto lugar enb el campeonato que ya parece comprado y pagado.
La victoria de Verstappen tenía una fácil inevitabilidad, ya que clínicamente se dedicó a despachar a sus rivales desde el cuarto lugar en la parrilla, lo que logró en una agitada sesión de clasificación en mojado el viernes.
Logró una ventaja de 13 segundos en sólo 10 vueltas, dejando pocas esperanzas para el gran premio del domingo.
El segundo lugar de Hamilton fue por lejos su mejor resultado de una temporada que comenzó de manera difícil para un equipo Mercedes que lucha con su nuevo auto.
Fue detrás de los dos hombres que libraron una amarga pelea por el título en 2021 donde tuvo lugar toda la acción.
De cara a la segunda mitad de la carrera, Alonso lideraba un tren de coches en el que participaban Sainz, Pérez, Leclerc y Norris.
El veterano español, que la semana pasada firmó un nuevo contrato de dos años con Aston Martin que le mantendrá en la F1 al menos hasta 2026, parecía tener la medida de Sainz.
Pero cuando los neumáticos de Alonso comenzaron a desgastarse en las últimas vueltas, Sainz atacó, intentando rodear al Aston Martin en las rápidas curvas siete y ocho con tres vueltas para el final.
Mientras los dos españoles peleaban rueda con rueda, los autos parecieron tocarse, lo que pudo haber sido donde Alonso sufrió el daño que obligó a su retiro y Pérez logró adelantarse a ambos para tomar el tercer lugar.
Detrás de él, Sainz inmediatamente fue atacado por Leclerc, quien se acercó a lo largo de la larga recta trasera e intentó pasar por el exterior de la horquilla al final de la misma.
Sainz se deslizó y los dos coches tocaron ruedas, dejando a Leclerc descontento, pero el hombre que se queda en Ferrari al final de esta temporada pasó al que se marcha en la curva uno al comienzo de la siguiente vuelta para ocupar el tercer lugar.
