LA OCTAVA MARCHA
POR ARMÉN BERNAL / @armenbernal
Las Escuderías. 3/3
Con la presentación del auto de la escudería Ferrari este miércoles, ya conocemos las 10 carrocerías que participarán en está temporada 2021, a menos de 24 horas de que dé inicio la pretemporada en Baréin, los pilotos y los autos dan los últimos ajustes en sus monoplazas para salir a la pista en lo que será su última oportunidad de adaptarse antes del primer compromiso, pero a nosotros aún nos quedan dos equipos por analizar.
RED BULL RACING
Vaya expectativa que se ha creado en torno a este equipo debido a la pareja que han firmado para está temporada los de la fábrica de Milton Keynes, Inglaterra. Desde que dejaron ir a Daniel Ricciardo no han podido tener soporte para el auto número uno de su alineación, ya que solo habían podido tener regularidad con un solo piloto.
Recordemos que el último campeonato de Red Bull lo consiguieron en el 2013 antes de la era hibrida, aunque no han dejado de ser protagonistas regulares, no han podido arrebatarle el título a Mercedes en 7 años consecutivos. Entre sus logros de por vida han sido cuatro campeonatos del mundo de equipos con 64 triunfos y 63 poles, la mayoría de ellos en está década.
Los de Christian Horner ponen en la pista el RB16B, nuevamente con su motor Honda, gracias a la buena relación que han creado con los japoneses y que al parecer no será solamente por este año pero eso alcanza para tocar el tema más adelante.
Las expectativas de todos los fans de Red Bull y de todos los mexicanos por supuesto, están puestas en las actuaciones que se esperan del #11 Sergio Pérez, piloto que iniciará su décimo primera temporada en la categoría participando con Sauber, McLAren, Force India/Racing Point, en los cuales consiguió 10 podios, incluida una victoria el año pasado en Baréin.
Este año se espera que “Checo” logre más victorias, aunado a su experiencia y que en el papel se va a subir al mejor auto que ha tenido en su carrera.
En el otro asiento, Red Bull cuenta con el que puede ser el próximo nuevo campeón de la categoría, #10 Max Verstappen, holandés que en 119 grandes premios ha logrado 42 podiums, obteniendo los máximos honores en 10 ocasiones a lo largo de su carrera.
El “Loco Max” buscará abandonar su papel de “llanero solitario”, ya que aprovechará la presión que su compañero Sergio Pérez hará sobre los Mercedes para robarles más triunfos y acumular puntos para el campeonato de equipos que está temporada se ve muy factible.
MERCEDES AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM
Estamos viviendo en la época de uno de los equipos más triunfadores en la historia y que tan solo en la época de los híbridos, no hay nadie que haya podido oponerse o por lo menos acercarse al dominio implacable de Mercedes.
La eficiencia del desarrollo de sus unidades de potencia, aunado al talento de sus pilotos, le han dado siete campeonatos de equipos y siete campeonatos de pilotos en los últimos siete años. Es raro el podio, donde no vemos a un piloto de Mercedes levantando un trofeo en cualquier posición o una carrera donde no logren puntuar para la tabla de posiciones.
El Mercedes W12, que pone Toto Wolff está temporada en la pista, repite la fórmula triunfadora de las últimas temporadas #77 Valtteri Bottas, ganador de nueve carreras, quien funge siempre como un facilitador para su compañero de equipo, no tiene muchas expectativas de presentar alguna novedad alterna a su funcionamiento, lo mencionamos porque es el último año de su contrato con Mercedes.
Le han puesto en la pista a pilotos como Pérez en Red Bull, Sainz en Ferrari, Alonso en Alpine y Ricciardo en McLaren, está presión acumulada no le augura muy buena temporada al finlandés, aunado a que su asiento tiene dueño en el futuro en las manos de George Russell.
En contraste, vemos al campeón actual, #44 Lewis Hamilton, en una carrera individual contra el mundo, pero enfocado a imponer récords en el departamento de campeonatos, en caso de ganar el 2021, sería el octavo primer lugar de pilotos, quedaría en los libros de los récords como el único en conseguirlo, dejando al mítico Michael Schumacher en segundo lugar con siete
También busca cinco triunfos para lograr lo que nadie ha hecho y que pasarán muchos años para que un piloto alcance, las 100 victorias de por vida en la Fórmula 1, este enfoque puede ser el motivo por el cual se dificultaron las negociaciones para cerrar el contrato de Lewis.
Sin embargo, a pesar de los argumentos de los otros equipos, aún vemos a Mercedes como el favorito para el campeonato de escuderías, pero en una pelea más cerrada con Red Bull, recordemos que este año serán 23 carreras por lo cual habrá muchos más puntos en disputa que evitarán los campeonatos con tanta anticipación como ha sido los últimos años, donde no se ha definido ningún campeonato en la carrera final del calendario.
Con esto amigos aficionados, estamos listos para el inicio de la temporada 2021, esperando que cumpla con sus expectativas con buenos resultados para sus pilotos favoritos, vaya que vamos a tener competencia está temporada, ¡Pero al final siempre gana Hamilton!
¡Nos leemos pronto con más banderas verdes!
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